أنواع وقود الطائرات
أنواع وقود الطائرات، تختلف عن باقي أنواع الوقود المستعمل في كافة المراكب الأخرى حيث أن الوقود المستعمل في الطائرات يعد من أنقى الفئات.
محتويات المقال
[ عرض ]
وقود الطائرات
- هو ذلك الوقود المستعمل لتشغيل الطائرات لكي تستطيع الطيران، ويستلزم أن يكون ذلك الوقود تبعا لمقاييس ملائمة لهيكل الطائرة وأيضا محركها.
- أيضا بصورة عامة يعتمد تقدير أنواع وقود الطائرات وفقا لمعدل نقاء الكيروسين، وأيضا على معدل الأوكتان الموجود به.
- بالإضافة إلى أنه في الوقت الراهن يستعمل وقود الطائرات بالكثير من الميادين المدنية والعسكرية.
- كما تم وضع الكثير من القوانين المؤكدة على الالتزام بمعايير ومقاييس محددة تخص شكل ونوع الوقود المستعمل في الطائرات بشتى أنواعها.
- حيث تم ذلك عقب الحرب العالمية الأولى، وهذا نتيجة للثورة التي وقعت في ميدان تطوير وتنمية محركات الطائرات بصورة عامة.
اقرأ أيضا: أنواع الطائرات الحربية المصرية الحديثة المقاتلة
أنواع وقود الطائرات
- تتنوع أنواع وقود الطائرات وفقا لنوع المحرك الموجود بالطائرة، فإن الوقود الخاص بمحركات المكبس يعرف باسم الأفغاز.
- والأفغاز عبارة عن خليط مواد متطايرة بشكل نسبي وهو الهيدروكربونات، وهي تختلف بشكل جذري في صفاتها الكيميائية وخواصها الفيزيائية.
- كما يوجد وقود خاص بالمحرك التوربيني ويعرف باسم الكيروسين.
- والكيروسين يعد من أخف مشتقات التقطير المتوسطة ويستعمل في الطائرات مثل النفاثة.
- فهو يتميز بأنه يحتوي على قليل من الكبريت، وأيضا لا يصدر عنه دخان متطاير بكثرة وقت احتراقه.
1- الكيروسين بالوقود
- وقود كافة الطائرات يتكون من الكيروسين، وهي تعتبر واحدة من المشتقات النفطية.
- كما تتباين تصنيفات وفئات وقود الطائرات باختلاف عدد من الخصائص الفيزيائية وعدد من المواد المضافة له.
- أيضا تتباين أنواع وقود الطائرات بتباين نوع الطائرات ذاتها، فإن الوقود الذي يستعمل بالطائرة النفاثة يتباين عن المستعمل بالطائرات العسكرية.
2- أنواع وقود الطائرات النفاسة
يوجد عدة أنواع وقود الطائرات خاصة النفاسة وهم ثلاثة، وقود الطائرة نوع جيت إيه، وقود الطائرة نوع جيت بي، وقود الطائرة نوع جي بي.
3- وقود الطائرة نوع جيت إيه
- ينقسم ذلك النوع لنمطين هما JET A، JET A-1، ويستعمل النوع الأول داخل أمريكا، لكن النوع الثاني فيستعمل في أغلب دول العالم.
- وأن الفرق بينهما يكمن في نقطة التجمد داخل الوقود، فإن الطائرات تطير ببيئات تكون درجة حرارتها قليلة أو منخفضة.
- ذلك الأمر الذي يرفع من احتمال تشكيل بلورات متجمدة ينتج عنها أعطال واضطرابات في الطائرة.
4- وقود الطائرة نوع جيت بي
- يستعمل ذلك النوع بالطائرات التي تقوم بالعمل بالمناطق القطبية ويرجع هذا لأن ذلك النوع لديه نقطة تجمد أقل بكثير.
- علاوة على نقطة وميض قليلة أيضا ومن ثم فهو يقوم بمعالجة اضطراب الصعوبة في اشتعال المحرك.
- وهذه المشكلة التي تواجه الوقود السابق جيت إيه داخل المناطق القطبية، ومن ثم يمكن تشغيله بكل سهولة بكافة درجات الحرارة القليلة أو المنخفضة.
5- وقود الطائرة نوع جي بي
- وقود هذه الطائرات عبارة عن وقود خاص بالأهداف الحربية، حيث ينقسم من ذلك الوقود ثلاث أنواع تتباين عن بعضها في نقطة التجمد.
- وأيضا في نقطة الوميض، فإن وقود JP-4 لديه أقل نقطة تجمد واقل نقطة وميض.
- ولذلك هو يستخدم في الطائرات الحربية بالمناطق القطبية.
- ويعقبه وقود JP-5، وبعد ذلك وقود JP-8.
- بالإضافة إلى أن النوعين جيت إيه والنوع الثاني جيت بي يوجد بهم عدد من المواد المضافة لهم، مثل المواد التي تكون مضادة للأكسدة.
- وهي تستعمل لمنع الامتزاج، ودوما يعتمد على ما يعرف بالكيلاتيد فينول.
- أيضا يتم إلحاق العوامل الاستاتيكيه وهي تقوم بتبديد الكهرباء وأيضا منع الاشتعال.
- كما يتم وضع مواد تعرف بمثبطات التآك وهي DCI-4A، وهي تستعمل في وقود طائرات المدنيين.
- أما وقود طائرات العسكريين يتم وضع مادة DCI-6A.
كما يمكنكم التعرف على: أنواع الطائرات الحربية الأمريكية
6- وقود أفغاس
- يعتبر وقود أفغاس هو من الأنواع التي تستعمل في الطائرات الصغيرة داخل المطارات المدنية.
- وهذه الطائرات تقوم من خلال محركات تستند على المكبس، لاسيما للطيران الخاص، وأيضا نوادي الطيران، كما يستعمل لأداء الوظائف التدريبية.
- وأيضا الطائرات المستعملة لرش المزارع، ويوجد أفغاس في نوعين، أفغاس 100 ، وأفغاس 100LL.
- والأرقام التي توجد بنوع الوقود تمثل تقدير نوع الأوكتان المستعمل، كما يمكن تشغيل أنواع الطائرات التي تستعمل البنزين بذلك الوقود أفغاس.
- لكن الطائرات التي تقوم بعملها من خلال التوربينات أو من خلال محركات الديزل، فإنها تتوافق مع وقود الكيروسين فقط.
7- وقود بيوكيروسينان
- يعتبر البيوكيروسينان هو البديل الذي سوف يتم اعتماده كواحد من المشتقات من الوقود الأحفوري الذي يستعمل في تشغيل الطائرات.
- وهذا لأنه يستند على استعمال الوقود الحيوي مثل زيت الجاتروفا وزيت الكاميلينا.
- حيث إنه عبارة عن خليط بين الكيروسين مع الوقود الحيوي، كما تم التأكد أنه يتوافق مع كافة أنواع الطائرات المتنوعة بعد القيام بالكثير من الرحلات.
- وخلال المؤتمر الخاص بالطيران المدني لسنة 2009 الذي أقيم في إسبانيا، ظهرت مبادرة إنسانية باسم Bioqueroseno.
- وهذه المبادرة هدفها مبادلة وقود الطائرات المستخدم بالبيوكيروسينان وإنتاجه، حيث تم إصدارها في سنة 2011.
- حيث نتج عنها تنشيط الكثير من الشركات والمؤسسات، ومحاولتها لإنتاج العناصر والمواد الخام المستند عليها في إنتاج البيوكيروسينان.
- كما اعتمدت على تقنيات التكرير، وأيضا إتاحة الخدمات اللوجستية للطيران.
8- وقود الطائرات الحيوي
- وهو يستعمل للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري، ولأن الصناعة في الطيران ينتج عنها انبعاث للغازات السامة بنسبة تصل إلى 2%.
- لذلك تم تقرير إنتاج وقود حيوي يعرف بوقود الطحالب، هذا الوقود عبارة عن إجراء خلط وقود الطحالب مع الوقود المستعمل في كل أنواع الطائرات.
- ونتيجة لارتفاع أسعار النفط على مستوى العالم، أصبح من الضروري أن يتم إيجاد بدائل لذلك النفط.
- وذلك خاصة بعد أن تم إعلان توقف وإفلاس حوالي 25 شركة من ضمن شركات الطيران بداية سنة 2008م.
كما يمكنكم الاطلاع على: مواصفات مهبط الطائرات وأبعادها
في نهاية المطاف عبر موقع مقال maqall.net تتباين أنواع وقود الطائرات المستعملة لكي تمد الطائرات بالطاقة استنادا على أصناف الطائرات وذلك بحسب الحجم، والمحرك.